မော်တော်ကားဒြပ်ပေါင်းများအတွက် Anti scratch masterbatch၊
မော်တော်ကားများအတွက် ဆီလီကွန် Masterbatch, SILIKE Anti-scratch masterbatch, SILIKE Anti-scratch masterbatch LYSI-306, SILIKE Anti-scratch masterbatch LYSI-306C,
Silicone masterbatch LYSI-306C သည် LYSI-306 ၏ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသောဗားရှင်းဖြစ်ပြီး Polypropylene (CO-PP) matrix နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည် — နောက်ဆုံးမျက်နှာပြင်၏ အောက်ခြေအဆင့်ခွဲခြားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် ရွှေ့ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ထွက်လာခြင်းမရှိဘဲ နောက်ဆုံးပလတ်စတစ်များ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရှိနေခြင်း၊ မြူခိုးထုတ်ခြင်း , VO သို့မဟုတ် CS LYSI-306C သည် အရည်အသွေး၊ အိုမင်းမှု၊ လက်ခံစားမှု၊ ဖုန်မှုန့်များတည်ဆောက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်… အစရှိသည့် ကဏ္ဍများစွာတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်း၏ ကြာရှည်စွာ ခြစ်ရာကင်းစင်သော ဂုဏ်သတ္တိများကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
တန်း | LYSI-306C |
အသွင်အပြင် | အဖြူရောင်အလုံး |
ဆီလီကွန်ပါဝင်မှု % | 50 |
အစေးအခြေခံ | PP |
အရည်ပျော်ညွှန်းကိန်း (230 ℃၊ 2.16KG) g/10 မိနစ် | 2 (ပုံမှန်တန်ဖိုး) |
ဆေးပမာဏ% (w/w) | ၁.၅~၅ |
Silicone masterbatch LYSI-306C သည် ခြစ်ရာများကို ဆန့်ကျင်သည့် မျက်နှာပြင် အေးဂျင့်နှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ အကူအညီအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ထိန်းချုပ်ပြီး တသမတ်တည်းရှိသော ထုတ်ကုန်များအပြင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်စေသော ပုံသဏ္ဍာန်ကို ပေးဆောင်သည်။
(1) TPE၊ TPV PP၊ PP/PPO Talc ဖြည့်ထားသော စနစ်များ၏ ခြစ်ရာ ဆန့်ကျင်ဂုဏ်သတ္တိများကို မြှင့်တင်ပေးသည်။
(၂) အမြဲတမ်းစလစ်ကပ်ခြင်းကို မြှင့်တင်ပေးသည့်အရာအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။
(၃) ရွှေ့ပြောင်းခြင်းမပြုရ။
(၄) VOC ထုတ်လွှတ်မှု နည်းပါးခြင်း။
ထပ်တိုးအဆင့် 0.5 ~ 5.0% အကြားအကြံပြုထားသည်။ Single / Twin screw extruders ၊ ဆေးထိုးပုံသွင်းခြင်းကဲ့သို့သော classical အရည်ပျော်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အပျိုစင်ပေါ်လီမာအလုံးများနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာရောစပ်ခြင်းကို အကြံပြုထားသည်။
25Kg/အိတ်၊ လက်ရာစက္ကူအိတ်
အန္တရာယ်မရှိသော ဓာတုပစ္စည်းအဖြစ် သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း။ လေ၀င်လေထွက်ကောင်းသော အေးမြသောနေရာတွင် သိမ်းဆည်းပါ။
ထုတ်လုပ်သည့်နေ့မှ 24 လအထိ မူလလက္ခဏာများ မပျက်မစီးရှိနေပါက၊ သိမ်းဆည်းရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ talc-PP နှင့် talc-TPO ဒြပ်ပေါင်းများ၏ ခြစ်ရာစွမ်းဆောင်ရည်သည် အထူးသဖြင့် မော်တော်ယာဥ်အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းအပလီကေးရှင်းများတွင် အသွင်အပြင်သည် သုံးစွဲသူ၏ခွင့်ပြုချက်တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည့် မော်တော်ယာဥ်အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းအပလီကေးရှင်းများတွင်ဖြစ်သည်။ polypropylene သို့မဟုတ် TPO-based မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများသည် အခြားပစ္စည်းများထက် ကုန်ကျစရိတ်/စွမ်းဆောင်ရည် အားသာချက်များစွာကို ပေးစွမ်းသော်လည်း၊ ဤထုတ်ကုန်များ၏ ခြစ်ရာနှင့် မာသောစွမ်းဆောင်ရည်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဖောက်သည်မျှော်လင့်ချက်အားလုံးကို မဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပါ။
SILIKE Anti-scratch masterbatch series ထုတ်ကုန်သည် polypropylene နှင့် အခြားသော သာမိုပလတ်စတစ်အစေးများတွင် ပြန့်ကျဲနေသော အလွန်မြင့်မားသော မော်လီကျူးအလေးချိန် siloxane ပေါ်လီမာဖြင့် ကြိတ်ချေထားသော ဖော်မြူလာဖြစ်ပြီး ပလတ်စတစ်အလွှာနှင့် ကောင်းစွာလိုက်ဖက်မှုရှိသည်။ ဤအခြစ်ရာများကို ဆန့်ကျင်သည့် masterbatches များသည် Polypropylene (CO-PP/HO-PP) matrix နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည် — နောက်ဆုံးမျက်နှာပြင်၏ အဆင့်နိမ့်ပိုင်းခွဲခြားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် ရွှေ့ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ထွက်ခြင်းမရှိဘဲ နောက်ဆုံးပလတ်စတစ်များ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရှိနေခြင်း၊ မြူခိုးထုတ်ခြင်း၊ VOCs သို့မဟုတ် အနံ့အသက်ဆိုးများကို လျှော့ချပေးသည်။
$0
ဆီလီကွန် Masterbatch အဆင့်
ဆီလီကွန်မှုန့်အဆင့်
Anti-scratch Masterbatch အဆင့်
Anti-abrasion Masterbatch အဆင့်
Si-TPV အဆင့်
ဆီလီကွန်ဖယောင်းအဆင့်