နိဒါန်း
မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် တိုးတက်ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ ထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့၏ မော်တော်ယာဉ်များ၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် နည်းလမ်းများကို ရှာဖွေနေကြသည်။ ကားအရည်အသွေး၏ အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ အတွင်းခန်း၊ တာရှည်ခံရန်၊ ခြစ်ရာများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး VOC နည်းပါးရန် လိုအပ်ပါသည်။
PP ကို ၎င်း၏ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားသော စွမ်းဆောင်ရည်၊ သိပ်သည်းဆနည်းသော၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူခံနိုင်ရည်၊ ဓာတုချေးခံနိုင်ရည်၊ လွယ်ကူသော ပုံသွင်းခြင်း နှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း စသည့် ဝိသေသလက္ခဏာများကြောင့် မော်တော်ကားအတွင်းခန်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုခဲ့သည်။
သို့သော်လည်း PP သည် ချွန်ထက်သော အရာများဖြင့် အလွယ်တကူ ခြစ်မိနိုင်ပြီး ၎င်း၏ မျက်နှာပြင်သည် ပွန်းပဲ့ခြင်းကြောင့် အလွယ်တကူ ပျက်စီးနိုင်သည်။ ထို့အပြင် PP သည် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည် ကျဆင်းမှုကို ကျရောက်နိုင်သောကြောင့် ၎င်း၏ ခြစ်ရာများကို ခံနိုင်ရည်အား ပိုမိုလျှော့ချပေးနိုင်သည်။ဤထုတ်ကုန်များ၏ ခြစ်ရာနှင့် mar စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် သုံးစွဲသူများ၏ မျှော်လင့်ချက်အားလုံးကို မဖြည့်ဆည်းပေးပေ။
ထို့အပြင်၊ မိရိုးဖလာ ခြစ်ရာကို ဆန့်ကျင်သည့် အေးဂျင့်တွင် မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ (VOCs) ပမာဏ မြင့်မားစွာပါရှိသည်။ ဤ VOC များသည် polypropylene (PP) မျက်နှာပြင်များကို အသုံးချသောအခါတွင် အလွယ်တကူ အငွေ့ပျံပြီး လေထဲသို့ ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် PP ၏ VOC ပါဝင်မှုကို တိုးလာစေပြီး လူ့ကျန်းမာရေးကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
polypropylene ပစ္စည်း၏ VOCs အဆင့်ကို ထိန်းချုပ်နေစဉ် ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်ကို မည်သို့မြှင့်တင်မည်နည်း။
ဖြေရှင်းချက်များ
SILIKE Anti-scratch masterbatch series ထုတ်ကုန်သည် polypropylene နှင့် အခြားသော သာမိုပလတ်စတစ်အစေးများတွင် ပြန့်ကျဲနေသော အလွန်မြင့်မားသော မော်လီကျူးအလေးချိန် siloxane ပေါ်လီမာဖြင့် ကြိတ်ချေထားသော ဖော်မြူလာဖြစ်ပြီး ပလတ်စတစ်အလွှာနှင့် ကောင်းစွာလိုက်ဖက်မှုရှိသည်။ ၎င်းသည် PP နှင့် TPO အလိုအလျောက်-ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သာလွန်သောခြစ်ရာများကို ပေးစွမ်းပြီး Polypropylene matrix နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သည် — ဆိုသည်မှာ နောက်ဆုံးမျက်နှာပြင်၏ နိမ့်ပါးသောအဆင့်ခွဲခြားမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် ရွှေ့ပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ထွက်ခြင်းမရှိဘဲ နောက်ဆုံးပလတ်စတစ်များ၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရှိနေခြင်း၊ မှိုတက်ခြင်းကို လျှော့ချခြင်း၊ VOCs (မတည်ငြိမ်သော အော်ဂဲနစ်ဒြပ်ပေါင်းများ) တို့သည် လေထုအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ယာဉ်အတွင်းပိုင်းမှ ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏ မော်တော်ယာဥ်များမှ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချလိုသူများအတွက် စံပြဖြေရှင်းချက်တစ်ခု ဖြစ်လာစေသည်။ အစိုင်အခဲအလုံးများပါ၀င်သောကြောင့် ပေါင်းစပ်ရန်လွယ်ကူသည်။
SILIKE Anti-scratch masterbatch LYSI-306 သည် အမျိုးမျိုးသော PP/Talc အတွင်းပိုင်းအပလီကေးရှင်းအတွက် ခြစ်ရာဆန့်ကျင်ဖြေရှင်းနည်းများကို LYSI-306 ၏သောက်သုံးသော 0.5% မှ 3% အထိ၊ အချောထည်အစိတ်အပိုင်းများ၏ခြစ်ရာခံနိုင်ရည်သည် VW PV3952၊ GM GMW14688၊ Ford၊ စသည်တို့၏စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
LYSI-306 သည် Polypropylene (PP) တွင် ပြန့်ကျဲနေသော အလွန်မြင့်မားသော မော်လီကျူးအလေးချိန် siloxane 50% ပါ၀င်သော အမှုန်အမွှားဖော်မြူလာဖြစ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ သေးငယ်သောထပ်ဆောင်းသည် ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကြာရှည်စွာ ခြစ်ရာကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည့်အပြင် အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ လက်ခံစားရခြင်း၊ ဖုန်မှုန့်များစုပုံလာခြင်းစသဖြင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော မျက်နှာပြင်အရည်အသွေးတို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
နည်းပညာများ
အပလီကေးရှင်းများ
PP၊ TPO၊ TPE၊ TPV၊ PC၊ ABS၊ PC/ABS ပြုပြင်ထားသောပစ္စည်းများ၊ မော်တော်ကားအတွင်းပိုင်း၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းအခွံများ၊ တံခါးပြားများ၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်များ၊ အလယ်ခလုတ်များ၊ တူရိယာပြားများ၊ အိမ်သုံးပစ္စည်းတံခါးပြားများ၊ အလုံပိတ်အကွက်များကဲ့သို့သော PP၊ TPO၊ TPE၊ TPV၊
Anti-scratch masterbatch additives များအကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက်၊ သို့မဟုတ် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နည်းပညာပံ့ပိုးမှုအတွက်၊ ကျေးဇူးပြု၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
မိုဘိုင်း / Whatsapp : + 86-15108280799
Email: amy.wang@silike.cn
သို့မဟုတ် ညာဘက်ရှိ စာသားကို ဖြည့်စွက်ခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ထံ သင့်စုံစမ်းမေးမြန်းလိုသည်များကို ပေးပို့နိုင်ပါသည်။ မင်္ဂလာပါ ၊ အချိန်မီ ဆက်သွယ်နိုင်စေရန်အတွက် သင့်ဖုန်းနံပါတ်ကို ချန်ထားခဲ့ဖို့ မမေ့ပါနဲ့။
$0
ဆီလီကွန် Masterbatch အဆင့်
ဆီလီကွန်မှုန့်အဆင့်
Anti-scratch Masterbatch အဆင့်
Anti-abrasion Masterbatch အဆင့်
Si-TPV အဆင့်
ဆီလီကွန်ဖယောင်းအဆင့်